 |
| 東京−神田 令和３年８月１８日 |
 |
 |
| 神田駅 令和３年８月１８日 |
 |
 |
| 新宿駅（後追い撮影） 令和３年１２月１５日 |
 |
| 阿佐ヶ谷−高円寺（高円寺駅から撮影） 令和３年８月１８日 |
 |
 |
| 日野−立川（後追い撮影） 上：令和３年７月１３日 下：令和３年９月１５日 |
中央快速 ２０９系１０００番台車
東京通勤五方面のうち、中央線は、唯一、グリーン車のサービスがありませんでした。 ＪＲ東日本は、１０両編成で運行されているＥ２３３系快速列車にグリーン車２両を組み込んで、令和７年春からグリーン車のサービスを開始することを発表しました。 グリーン車を組み込むことで中央快速Ｅ２３３系は１２両編成となり、同時にトイレ設置改造が行なわれました。 その間の予備車を確保するため、常磐緩行線で活躍していた２０９系１０００番台車が１０両編成２本が豊田車両センターに転属し、平成３１年３月のダイヤ改正から活躍が始まりました。 しかし、Ｅ２３３系の工事が進展してきたこと、及び令和６年９月８日(日)からＴＡＳＣ(定位置停止装着)運用が開始されたことから、２０９系１０００番台車は、令和６年９月６日(金)に運用離脱しました。
|
| 東京−神田 令和３年８月１８日 |
|
|
| 神田駅 令和３年８月１８日 |
|
|
| 新宿駅（後追い撮影） 令和３年１２月１５日 |
|
| 阿佐ヶ谷−高円寺（高円寺駅から撮影） 令和３年８月１８日 |
|
|
| 日野−立川（後追い撮影） 上：令和３年７月１３日 下：令和３年９月１５日 |
