６５１系は、４８５系で運転されていた常磐線特急ひたち号の置き換え用として、昭和６３年に落成し、平成元年３月１１日のダイヤ改正から営業運転を開始しました。 最高速度（設計値）は１６０ km/hとした結果、在来線特急列車としては初めて最高速度１３０km/hでの営業運転が実現しました。 登場時はスーパーひたち号のみに使用されておりましたが、夕方から夜間に運転されるフレッシュひたち号の一部にも使用されておりました。 平成２４年３月１７日のダイヤ改正で、後継となるＥ６５７系が登場しました。 当初計画では。平成２４年秋には運用離脱の予定でしたが、東日本大震災の影響で、平成２４年秋以降も活躍する姿が見られました。 しかし、平成２５年３月１６日のダイヤ改正で引退しました。
スーパーひたち号を撮影し始めたのは、登場から１０年経った平成９年からで、その当時の画像から集めてみました。 無論、６５１系は、常磐線の他コンテンツにも展示しておりますので、併せてご覧ください。

初めて撮影したスーパーひたち号です。この周辺は大きく変わり、残念ながら現在は撮影できません。 柏−我孫子（北柏駅ホームから撮影）　平成９年９月２０日

北千住−松戸（亀有駅から撮影）　平成２０年１１月７日

松戸−柏（南柏駅から後追い撮影）　平成２０年１月３日

松戸−柏（南柏駅から撮影、中２枚は後追い撮影） 上：平成９年９月２０日　中左：平成９年９月２０日　中右：平成１０年１１月２１日　下：平成１６年２月２２日

柏−松戸（南柏駅で撮影）　平成９年９月２０日

松戸−柏（南柏−柏）　平成１６年３月１４日

松戸−柏（南柏−柏）　平成１６年６月２９日

柏−我孫子（柏−北柏）　左：平成２３年１０月２８日 　右：平成２４年３月１８日

晩秋から冬へ　柏−我孫子（柏−北柏）　平成２３年１２月１０日

柏−我孫子（柏−北柏）　平成１０年１２月５日

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