Ｅ６５３系は、特急ひたちで使用されていた４８５系電車の置換えを目的として、平成９年から製造され、同年１０月１日のダイヤ改正 から、フレッシュひたちとして営業運転を開始しました。グリーン車なしのモノクラスとした機能的な車両で、基本７両編成と付属の４両 からなり、７両編成、１１両編成、１４両編成で運転されております。
平成２４年春以降、常磐線の特急形態は、上野−いわき間といわき−仙台間に分割し、Ｅ６５３系はいわき−仙台間の新名称の特急列車に 充当する予定でしたが、東日本大震災の影響で幻と消えました。しかし、Ｅ６５３系は、先輩の６５１系といっしょに、平成２５年３月１６日 のダイヤ改正で、Ｅ６５７系にバトンタッチしました。
フレッシュひたち号を撮影し始めたのは、登場から１０年経った平成９年からで、その当時の画像から集めてみました。無論、Ｅ６５３系は、 常磐線の他コンテンツにも展示しておりますので、併せてご覧ください。

初めて撮影したレッシュひたち号です。 我孫子駅進入（我孫子駅ホームから撮影）　平成９年１２月２８日

松戸−北千住（亀有駅付近）　平成１９年１２月１５日

柏−松戸（南柏−北小金）　平成２３年２月２７日

松戸−柏（南柏−柏）　左：平成１５年６月８日　右：平成１６年６月２９日

松戸−柏（南柏駅ホームから撮影）　平成１０年１月１８日

柏−我孫子（柏−北柏）　左：平成１１年６月１３日　右：平成１２年１月８日

我孫子−柏（北柏−柏）　平成２３年３月６日

我孫子−柏（北柏−柏）　平成２４年５月６日

藤代−取手　平成２２年１２月２６日

取手−藤代　平成２４年１月５日

高浜−神立　平成２５年１月４日

高浜−石岡　平成１９年３月１０日

最大１４両編成で活躍しました。 上：柏−松戸（南柏−北小金）　平成２５年１月２７日 中：我孫子−柏（北柏−柏）　平成２５年１月１８日 下：柏−我孫子（柏−北柏）　平成２５年１月１８日

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