鹿児島本線 北九州の４１５系（平成２５年１月）
九州新幹線開業後の鹿児島本線を初訪問しました。
鹿児島本線は、特急形７８７系や近郊形８１１系等個性的な車両が活躍しておりますが、今やＪＲ九州でしか見れなくなった近郊形４１５系が魅力です。
関門トンネルを超えた下関は、直流区間のため、門司−下関間は４１５系の独断場となっております。
しかし、小倉以西の運用は朝晩が中心となっております。
◆ 小倉駅
| 小倉駅構内で小休止する４１５系 平成２５年１月２０日 |
| 小休止中の４１５系を眺めて関門トンネルを越えてきた５１７３Ｍ小倉行 平成２５年１月２０日 |
| ８１３系と並ぶ下関行き５２２２Ｍ 平成２５年１月２０日 |
| 直方行き６３３Ｈ ４１５系１５００番代車 平成２５年１月２０日 |
◆ 門司駅
| ２５３８Ｍ日豊本線宇佐発門司港行 平成２５年１月２１日 |
| 下関からの小倉行５１４１Ｍ、５１４０Ｍの折り返しです 平成２５年１月２１日 |
| ４１５系の並び（奥：５１４０Ｍ、手前：５１３７Ｍ） 平成２５年１月２１日 |
| 夕闇せまる門司駅にて５１９６Ｍ下関行 平成２５年１月２０日 |
◆ 門司港で憩う４１５系 平成２５年１月２０日
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