中央線に２０１系が登場したのは活躍したのは学生時代だったともいます。当時の国電は１０１系と１０３系が主力で、サイリスタチョッパ 車をやっと国鉄も採用かと他人事に思っておりました。中央線のオレンジ色に対し、京葉線はスカイブルー色、スカイブルーは１０３系の イメージが強く、２０１系はほとんど記憶がなく撮影もほとんどしてませんでした。
中央線から２０１系が引退後、京葉線はＪＲ東日本最後の２０１系となりました。しかし、Ｅ２３３系の増備から平成２３年６月２０日(月） を最後に運用離脱し、ＪＲ東日本から２０１系は引退しました。引退に先立ち、平成２３年６月１０日（金）から。ヘッドマークを掲げ 有終の美を飾りました。

千葉みなと−蘇我 平成２１年２月７日

千葉みなと−蘇我 平成２１年２月１５日

新浦安−市川塩浜 平成２３年６月２０日

市川塩浜駅にて 平成２３年６月２０日

長野に廃車回送される２０１系 平成２３年４月２６日 中央本線上諏訪駅にて

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