欧風列車で清里高原小海線の旅（昭和６０年１１月）

お座敷列車を利用したツアーが花盛りであった昭和末期、秋の行楽シーズンになると、毎日のように団体臨時列車が走っていた時代でした。お座敷列車は、スロ６２系の改造車から１２系の改造車に置き換えられ質の向上が図られておりましたがが、昭和５８年に１４系を改造して誕生したサロンエクスプレス東京は、国鉄初の欧風列車として人気の的となりました。
昭和６０年１１月１６日（土）～１７日（日）、サロンエクスプレス東京が小海線に入線しました。これは、「欧風列車で清里高原小海線の旅」で、以下のように運行されました。

　　　昭和６０年１１月１６日：品川－小諸－小海線入線－野辺山４両切り離し（ヨ）－３両回送－中込（ヨ）
　　　昭和６０年１１月１７日：中込－野辺山４両連結－小淵沢－品川

小海線内は、ＤＤ１６の後補重連での運転となりました。この雄姿を撮影したく、昭和６０年１１月１７日（日）に小海線を訪問しました。