武蔵野線には吹田機関区のＥＦ６６が比較的多く入線していました。 しかし、平成２８年３月１２日のダイヤ改正で、吹田機関区のＥＦ６６は南越谷ターミナル駅より東への入線がなくなりました。 しかも、南越谷ターミナル駅到着は早朝で出発は夜、撮影が難しい時間帯でした。 ところが、新鶴見機関区のＥＦ６５が運用についていた東京ターミナル貨物駅と隅田川駅間のシャトル貨物列車が、令和２年３月１４日のダイヤ改正で、２往復が吹田機関区のＥＦ６６に変更となりました。 また、西浦和以西の運用も増えました。 さらに、令和４年３月１２日のダイヤ改正で、シャトル貨物列車の運用がもう一往復増え、３往復になりました。 しかし、令和５年３月１８日のダイヤ改正で、ＥＦ６６の首都圏運用が激減し、シャトル貨物は1往復になりました。

７４レ　馬橋−南流山（南流山駅から撮影）　令和３年１２月７日

７２レ　馬橋−南流山（南流山駅から撮影）　令和４年８月２日

７３レ ＥＦ６６-１２５　三郷−南流山（南流山駅から撮影）　令和３年２月１３日

７４レ ＥＦ６６-１３２　南流山−三郷（三郷駅から撮影）　令和４年２月１４日

７４レ ＥＦ６６-１１３　南流山−三郷（三郷駅から撮影）　令和４年１月１２日

７３レ 吉川−吉川美南（吉川美南駅から撮影） 上：ＥＦ６６-１１５　令和３年５月１２日　下：ＥＦ６６-１１５ 令和３年８月１８日

７３レ ＥＦ６６-１１８　吉川−吉川美南　令和３年２月３日

７３レ ＥＦ６６-１２１　吉川−吉川美南　令和２年１１月２日

次へ

---