南武線を走った７３系と１０１系

南武線は長い間１７ｍ級の車両が活躍しており、７３系が投入されたのは比較的新しく昭和３８年からです。中央線や山手線、京浜東北線等の 新性能化が進む中、南武線は７３王国とも揶揄されましたが、昭和４４年から、１０３系の導入で余剰となった１０１系の導入始まりました。 １０１系は中央線や総武線等からの転属車で、そのままの塗色で運行されていましたが、その後カンリヤ色に統一されました。
７３系は昭和５３年７月に１０１系化され引退しました。その１０１系も１０３系や２０５系に置き換えられ、平成３年１月に引退しました。

　　 ◆ ７３系

西国立駅　昭和４６年１月

前面のサボが独特で印象的でした　尻手駅　昭和５３年１月３日

昭和５３年の正月は首都圏に雪が降りました　尻手駅　昭和５３年１月３日


　　 ◆ １０１系

カナリア色の１０１系　尻手駅　昭和５３年１月３日

前面に雨どいがある９００番代車　尻手駅　昭和５３年１月３日


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