東北本線で定期運用に復活したＥＦ６６牽引貨物列車（令和２年～）

東北本線の黒磯以南は直流電化区間です。それゆえ、昭和の時代、この区間の貨物列車を牽引する電気機関車は直流電気機関車が主力で、交直流電気機関車であるＥＦ８１は稀でした。平成８年にＥＨ５００が登場しましたが、当初は黒磯以北の限定運用でした。しかし、運用の見直し等で直流区間への進出が始まり、平成２８年３月１２日のダイヤ改正で、青函トンネルの牽引機がＥＨ８００に変更されました。これにより、ＥＨ５００形運用に余裕ができ、直流電化区間もＥＨ５００の天下になりました。普通に見ることができたＥＦ６６は、この時点で東北本線の運用を失いました。
東北本線でＥＦ６６は見られないと思っていたところ、令和２年３月１４日のダイヤ改正でＥＦ６６の首都圏運用が増えて、東北本線にも１往復設定されました。残念ながら、上り列車は夜間走行になるため、撮影は下り４０９３レとなります。ここでは、平成２８年３月１２日のダイヤ改正以降に東北本線で撮影したＥＦ６６をまとめてみました。
なお、ＥＦ６６-２７は、東北本線　ＥＦ６６-２７が牽引する４０９３レ（令和２年～）に展示しております。