２００系は、昭和５７年の東北・上越新幹線の開業時に登場しました。 東海道新幹線の０系に似た「丸目丸鼻」でしたが、ＪＲ東日本になってからは、東海道新幹線の１００系に似たシャークノーズタイプとなりました。 山形新幹線、秋田新幹線の開業等により、２００系は、改良が重ねられ、また延命工事（リニューアル工事）も行われ、平成２０年代になっても現役で活躍しておりますが、寄る年波には勝てず、平成２５年３月１６日のダイヤ改正で引退することになりました。
２００系の写真は、駅撮り中心でわずかではありますが集めてみました。

仙台市内を走る２００系　仙台−古川（宿泊したホテルから撮影）　平成９年５月２８日

リニューアルされた２００系は塗色も一新されました 東京駅　平成２３年１月１８日

東京駅に停車中の２００系オリジナル塗装車　平成２４年３月１２日

２００系の定期運用は、平成２５年３月１５日の東京２０時１２分発、とき３４７号となりました。 東京駅は２２番線からの発車で、駅コンコースまで大勢の人たちが最後の別れに訪れ、大混雑・興奮の時でした。

とき３４７号の案内表示板

発車２０分前からホームは大混雑でした

とき３４７号はオリジナル色車で運用されました

とき３４７号の先頭車付近は最後の雄姿をカメラに収めようと大勢のファンで大混雑

最後部付近も大混雑でした

とき３４７号の行き先表示幕

２０時１２分、とき３４７号は東京駅を後に旅立ちました

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