２．リゾート特急踊り子５５号
東海道本線でのＥＦ５８最後の特急仕業となった列車は、「踊り子５５号」です。「踊り子５５号」は、昭和５７年１２月に登場し、
週末を中心に約４年間活躍しました。東京駅１４時００分発１４系８連による「踊り子５５号」は、東京機関区の仕業でＥＦ６５ＰＦとの
共通運用でしたが、ファンの要望に応える？かのように、ＥＦ５８が先頭に立つことが多かったのが特徴です。そのためか、ファンの間では
「土曜日午後のプレゼント」と呼ばれてました。
| バックを走る新幹線０系も懐かしいです
新橋−品川（田町駅ホームから撮影） 昭和５９年１月７日 |
| 雪の横浜駅を出発
横浜−戸塚（平沼橋駅ホームから撮影） 昭和５９年２月１８日 |
| 横浜−戸塚（保土ヶ谷−東戸塚間で撮影） 昭和５９年３月３日 |
| 横浜−戸塚（保土ヶ谷−東戸塚間で撮影） 昭和５８年５月２１日 |
| 横浜−戸塚（保土ヶ谷−東戸塚間で撮影） 昭和５９年１月１４日 |
| 人気の６１号機も先頭に立ちました
横浜−戸塚（保土ヶ谷−東戸塚間で撮影） 上：昭和５８年１０月２３日 下２枚：昭和５８年６月４日 |
| 横浜−戸塚（東戸塚−戸塚間で撮影） 昭和５９年３月１０日 |
| 名勝根府川鉄橋を行く 根府川−真鶴 昭和５８年１１月１２日 |
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