東海道本線 早川−根府川(昭和59年)

EF58が、荷物列車牽引からの引退が迫った昭和59年冬の記録です。ジョイフルトレイン全盛時代で、被写体には尽きない時代でした。

   ◆ 土曜午後のプレゼント 特急踊り子55号

左:昭和59年2月4日 右:昭和59年1月28日

EF65が牽引することもありました 昭和59年2月11日


   ◆ EF58牽引荷物列車

左:昭和59年1月28日 右:昭和59年2月25日

雪景色となった石橋鉄橋 昭和59年2月4日

このあたりは小田原みかんの産地です 昭和59年2月25日

3枚共、昭和59年2月25日

113系とかぶるところでした 昭和59年2月11日


   ◆ ジョイフルトレイン・団臨

高崎座敷車 くつろぎ 上:昭和59年2月25日 左下:昭和59年2月4日  右下:昭和59年2月11日

長野座敷車 白樺 昭和59年2月4日

20系が上って行きました 昭和59年2月11日


貨物列車の主役はEF65でした 昭和59年2月11日

EF65牽引の工臨 昭和59年1月28日

185系特急踊り子号 昭和59年1月28日

167系8連快速列車 昭和59年2月25日

クモユニ74 2両編成の荷物電車 昭和59年2月25日



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