浜松機関区のＥＦ１８

総数３両、しかもトップナンバーが「１」ではなく「３２」から始まる不思議な機関車ＥＦ１８。ＥＦ１８は量産計画のもとに製造された機関車ではなく、もともとはＥＦ５８としてデビューする予定でした。しかし当時ＥＦ５８は新型の車体(現在の流線型の車体）に載せかえる計画があったこと、また貨物用機関車が不足していたこともあり急遽、歯車比などを変更して生まれた機関車、それがＥＦ１８です。それ故、将来のＥＦ５８との共通性を持たせることから、形式名の末尾は「８」とし、ナンバーもＥＦ５８時代のものをそのままとされました。
晩年は浜松地区のローカル貨物輸送に活躍しておりました。昭和５２年５月２９日の記録です。

　　 ◆ 金谷付近を行くＥＦ１８

島田－金谷　編成両数も短いローカル貨物列車の先頭に立つＥＦ１８

　　 ◆ 磐田駅にて

旧ＥＦ５８の車体、性能的にはＥＦ１８と同等ですが、デッキ等風格があります。

懐かしいＥＦ６５－５００番台牽引のブルトレが通過します

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