「曲線半径・駅の施設の関係で２０ｍ級の車両は入線できない」という定説 があった鶴見線にも昭和４７年暮、２０ｍ級の７３系が入線しました。 １７ｍ級車は４連で運行されておりましたが、７３系は３連（クモハ７３＋モハ７２＋クハ７９） での運行となりました。このページの写真は７３時代の晩年、昭和５４年１２月２日の記録です。

７３系は運河横を走ります

新芝浦駅

　　 ◆ 浅野駅

　　 ◆ 安善駅

　　 ◆ 武蔵白石駅駅

鶴見駅構内は旧鶴見臨港鉄道の名残が残っております。駅入り口部の分岐機は シングルスリップが使われております。

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