常磐線 安中貨物5388レ(平成23年 EF510時代)

平成22年12月2日に常磐貨物の牽引機がEF81からEF510に代わりましたが、EF510の初期故障もあり安中貨物は引き続きEF81が先頭に立つことも珍しくありませんでした。
平成23年3月11日に発生した東日本大震災で小名浜製錬所は被災し、常磐線運転再開後も安中貨物は運休が続きました。 運休は、約2ヵ月半続き、平成23年5月30日から運転が再開されましたが、電力問題から、夏期も一時期運休となりました。 運転再開後は、EF510が牽引し、EF81が先頭に立つことはありませんでした。
ここでは、EF510化された平成22年12月から平成23年12月に撮影した安中貨物5388レを集めてみました。

快速北柏駅 平成22年12月29日

我孫子−柏(北柏駅で撮影) 平成23年3月6日

   ◆ EF81代走

藤代−取手 平成23年1月9日

藤代−取手 平成23年1月29日

藤代−取手 平成22年12月26日

我孫子−柏(我孫子駅付近) 平成23年1月28日

我孫子−柏(北柏−柏) 平成23年3月6日

柏−松戸(南柏−北小金) 平成23年2月28日

   ◆ 平成23年5月30日 運転再開

藤代−取手 運転再開後初の日曜日 平成23年6月4日

EF510−513には、「がんばろう日本!がんばろう東北!」のステッカーが貼られております
快速北柏駅 平成23年6月18日

新型貨車 タキ12000の稼働も始まりました
柏−松戸(南柏−北小金) 平成23年11月9日

カシ釜が先頭に立つこともありました 我孫子−柏(我孫子駅付近) 平成23年10月28日

牛久−佐貫 平成23年11月23日

我孫子−柏(我孫子駅付近) 平成23年12月20日



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