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| 長岡区の７０系 昭和５１年８月９日 |
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| 上野に向かう１１５系 昭和５１年８月９日 |
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| 特急とき １８３系と１８１系 昭和５１年８月９日 |
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| 急行佐渡１６５系 昭和５１年８月９日 |
上越線 水上（昭和５１年８月）
上越線水上駅は、上越国境の南の玄関口です。上越国境を超える貨物列車は、今では単機で越えられる時代ですが、かつてはＥＦ１６が
補機として活躍しておりました。また、上野からの普通列車も乗り入れており、新潟からの普通列車も高崎まで乗り入れており、水上は
鉄道の要所でもありました。
水上に初めて足を運んだのは、昭和５１年８月９日でした。特急・急行全盛時代で、７０系もまだ元気な時代でした。
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| 長岡区の７０系 昭和５１年８月９日 |
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| 上野に向かう１１５系 昭和５１年８月９日 |
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| 特急とき １８３系と１８１系 昭和５１年８月９日 |
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| 急行佐渡１６５系 昭和５１年８月９日 |
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| 上越国境越えの貨物列車には、水上−越後湯沢間にＥＦ１６が補機として活躍していました 昭和５１年８月９日 |
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| １８１系特急とき 昭和５１年８月９日 |
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| 新潟色の７０系 昭和５１年８月９日 モノクロなのが残念 → カラー画像はこちら |
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| 津久田駅を通過する１８１系特急とき 昭和５１年８月９日 |
