武蔵野線には吹田機関区のＥＦ６６が入線しており、ゼロロクと呼ばれている０番台車が入線すると多くのファンが集まりました。 しかし、ゼロロクも台数を減らし、ニーナの愛称で親しまれているＥＦ６６-２７のみとなりました。 令和２年３月１４日のダイヤ改正から、吹田機関区のＥＦ６６は東京ターミナル貨物駅と隅田川駅間のシャトル貨物列車の先頭に立つことになりました。 ニーナの愛称で親しまれているＥＦ６６-２７が入線すると多くのファンが集まります。 シャトル貨物の先頭に立つニーナを集めてみました。

７４レ　馬橋−南流山（南流山駅から撮影）　令和３年１０月２５日

７３レ　三郷−南流山（南流山駅から撮影）　令和３年６月３０日

７４レ　南流山−三郷（三郷駅から撮影）　（下は後追い撮影）　令和４年３月７日

７３レ　新三郷−三郷（三郷駅から撮影）　令和４年３月７日

単７４レ　三郷−新三郷（新三郷駅から撮影）　令和４年３月７日

７３レ　吉川−吉川美南（吉川美南駅から撮影）　令和４年３月１日

７３レ　越谷−越谷レイクタウン（越谷レイクタウン駅から撮影）　令和４年１月１２日

７４レ　東浦和−東川口　令和３年６月３０日

７４レ　東浦和−東川口（東川口駅から撮影）　令和４年３月７日

７４レ　新座−東所沢（東所沢駅から撮影）　令和４年３月１日

７４レ　新小平−西国分寺（西国分寺駅から撮影）　令和４年３月７日

ＥＦ６６-２７は、令和４年３月１２日のダイヤ改正で定期運表を終了し、しばらくは予備機として残ると発表されました。 事実、富山機関区のＥＦ５１０の代走を務めることはありましたが、関東地方での活躍はもう見られないとあきらめていました。 しかし、７月７日に武蔵野線越谷ターミナルまでの運用に就き、首都圏のファンには七夕のプレゼントとなりました。 さらに、７月２３日からは、あたかも定期運用の如く大阪と首都圏を往復し、そして７月２５日から隅田川シャトル貨物列車の先頭に立ちました。

７２レ　馬橋−南流山（南流山駅から撮影）　令和４年７月２５日 ７２レは令和４年３月１２日のダイヤ改正でＥＦ６５からＥＦ６６の運用に替わった列車です

７２レは南流山駅で約２０分停車します　令和４年７月２５日

南流山駅は撮影会状態でした　令和４年７月２５日

７２レ　吉川美南−吉川（吉川駅から撮影）　令和４年７月２６日

７２レ　吉川駅通過　令和４年７月２６日

---

　　　　　【武蔵野線を走る貨物列車 トップ】 　　　　　【武蔵野線総合インデックス】 　　　　　【ＪＲ/国鉄線】トップへ戻る