平成２９年４月１日に国鉄は分割民営化されて３０年を迎えました。これを記念し、平成２９年１２月にＪＲ各社が協力して、 ＪＲ発足３０周年記念 「ＪＲ７社共同企画 スペシャルツアー」が開催されています。このツアーでの注目は、１２月５日（火）上野発の観光列車コース： 「２４の列車で繋ぐじっくり日本列島縦断１０日間」です。このツアーは、ＪＲ各社の看板列車に乗車するツアーで、上野発の寝台列車「カシオペア号」で始まりました。 カシオペアは田端運転所所属の機関車で運転されておりますが、今回はＪＲ貨物のＥＨ５００が牽引列車しました。
ＥＨ５００は初めての組み合わせとなるため試運転も行なわれました。

　　 　　 日中、東北本線を走った試運転です。平日にも関わらず、多くのファンが集まりました。

試９１１３レ　東鷲宮−栗橋

　　 　　 本運転と同じ時刻で行われた試運転です。この時期は日の入りも早く厳しい条件での撮影となります。夕方であったため、仕事を早めに切り上げたサラリーマンが目立ちました。

試９２５２レ　尾久−上野（鴬谷駅から撮影） ＥＦ８１-８１にエスコートされて登場です

試９２１１レ　上野駅 Ｅ２３１系が停まっておりＥ２６系が見えません

試９１１１レ　Ｅ２３１系が停まっておりＥ２６系が見えません 尾久でＥＦ８１-８１の切り離し作業中に撮影です

試９２１３レ　尾久発車

　　 　　 本運転です。ＥＨ５００-３０が牽引しました。ヘッドマークが付かなかったのは残念でしたが、沿線は多くのファンで賑わいました。

９２５２レ　尾久−上野（日暮里−鴬谷） ＥＦ８１-１３９にエスコートされて登場です

９１１１レ　Ｅ２３１系が停まっておりＥ２６系が見えません 尾久でＥＦ８１-１３９の切り離し作業中に撮影です

尾久駅　背広組のＪＲ職員も警備です　黄色い点線の内側で撮影です

９２１３レ　尾久発車

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