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| 矢板−片岡 平成１９年１０月６日 |
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| １０両編成です 矢板−片岡 平成１９年１０月６日 |
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| 片岡−矢板 平成１９年１０月６日 |
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| 片岡−蒲須坂 平成２８年７月１８日 |
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| 蒲須坂−氏家 平成２９年１月３日 |
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| こちらはＥ２３１系 １０両編成 矢板−片岡 平成１９年１０月６日 |
東北本線 宇都宮−黒磯間で撮影した２１１系とＥ２３１系
東北本線の２１１系は、１１５系の後継車として昭和６１年に登場しました。 東北本線の２１１系は１０両または１５両編成でしたが、宇都宮以北は、１０両または５両編成でした。 Ｅ２３１系とＥ２３３系の増備により、２１１系は平成２５年３月１６日のダイヤ改正でグリーン車を組み込んだ１０両編成は引退しましたが、宇都宮−黒磯間は、５両編成の２１１系が引き続き活躍しました。 宇都宮−黒磯間の２１１系も、２０５系６００番台車の導入により、平成２６年３月２４日で運用終了となりましたが、両毛線直通列車が１０７系１００番台車から２１１系に置き換えられ、再び活躍が始まりました。 しかし、平成２９年３月３日のダイヤ改正で両毛線直通列車が廃止となり、宇都宮−黒磯間の２１１系は過去帳入りしました。
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| 矢板−片岡 平成１９年１０月６日 |
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| １０両編成です 矢板−片岡 平成１９年１０月６日 |
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| 片岡−矢板 平成１９年１０月６日 |
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| 片岡−蒲須坂 平成２８年７月１８日 |
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| 蒲須坂−氏家 平成２９年１月３日 |
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| こちらはＥ２３１系 １０両編成 矢板−片岡 平成１９年１０月６日 |
