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| 主力の２２３系（右は新快速） |
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| ２２１系（後追い撮影） |
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| １１３系 湘南色も健在（左は回送列車）（２枚とも後追い撮影） |
東海道線 岸辺駅(平成１５年）
東海道本線の大阪口は山陽本線と一体の運行形態となっております。 かつては、京阪神線とも呼ばれておりましたが、国鉄分割民営化後は京都線および神戸線の愛称で呼ばれています。 京都線と神戸線は、快速列車と緩行列車の他、北陸・山陰・南紀方面の特急列車、さらに貨物列車も走っております。 東海道本線東京口と比べバラエティーに飛んでおり、また車両も首都圏では見られないＪＲ西日本の車両であるため、初めての人は目を奪われる光景と思われます。 管理人もその一人で、平成１５年１０月１４日ＪＲ京都線岸辺駅の千里丘方面で撮影しました。
◆ 快速・新快速電車 |
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| 主力の２２３系（右は新快速） |
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| ２２１系（後追い撮影） |
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| １１３系 湘南色も健在（左は回送列車）（２枚とも後追い撮影） |
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| スカイブルーの２０１系 |
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| ２０７系 |
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| ＥＦ８１-１０２牽引 特急日本海 |
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| ４８５系 特急雷鳥、先頭はクロ４８１ |
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| ６８３系 特急サンダーバード（後追い撮影） |
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| ３８１系 特急スーパくろしお 先頭はクロ３８０ |
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| ２８３系 特急オーシャンアロー号（後追い撮影） |
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| ２８１系 関空特急はるか（後追い撮影） |
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| ４８１系 「臨時」の方向幕です（後追い撮影） |
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| ＥＦ８１-３９牽引 貨物列車 |
この日の記録は事業用車両（牽引車）クモヤ１４５ 京都線で撮影（平成１５年）にも展示しております。
