特急雷鳥号大阪口での記録

北陸地方と関西方面の大動脈として長年活躍してきた特急雷鳥号、国鉄色４８５系９両編成で運転されており、国鉄時代の面影をのくしておりました。しかし時代の流れとともに、雷鳥号は６８１･６８３系による特急サンダーバードへの置換えが進められ、平成２２年３月１３日のダイヤ改正で雷鳥号は１往復となります。しかも６両編成と短編成化され、事実上の引退となります。国鉄時代のＬ特急の色彩強い雷鳥号、残念ながら北陸本線内での本格的な撮影はできませんでしたが、大阪口での活躍を集めてみました。
なお、北陸本線内での雷鳥号の記録は、弊サイトの「北陸本線駅撮り集昭和から平成へ」と「北陸本線雪の富山駅（平成１２年）」でも展示されておりますので、ご覧ください。