武蔵野線を走ったＥＦ６４牽引貨物列車
武蔵野線では高崎機関区と愛知機関区のＥＦ６４が活躍しました。
◆ 隅田川貨物駅発北長野行き８９レ 常磐線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線経由
高崎機関区のＥＦ６４重連で運行された人気列車でしたが、平成２４年３月１５日のダイヤ改正でＥＨ２００にバトンタッチしました。
常磐線での撮影分は常磐線を走った直流電気機関車牽引貨物列車 ＥＦ６４に展示しております。
| 馬橋−南流山（南流山駅で撮影） 平成２２年４月２５日 |
◆ 鹿島貨物１０９４レ 鹿島サッカースタジアム発東京貨物ターミナル行き 鹿島線・成田線・総武本線・常磐線・武蔵野線・東海道貨物線経由
平成２８年３月のダイヤ改正で、愛知機関区のＥＦ６４が鹿島貨物の先頭に、１往復、復活しました。
国鉄型直流電気機関車が激減した中、貴重な列車で人気がありましたが、令和３年３月１３日のダイヤ改正でＥＦ６４の首都圏運用がなくなり、新鶴見機関区のＥＦ２１０にバトンタッチしました。
なお、成田線での撮影分はＥＦ６４が復活した鹿島貨物（平成２８年〜令和２年）、常磐線での撮影分は常磐線を走った直流電気機関車牽引貨物列車 ＥＦ６４に展示しております。
| 馬橋−南流山（南流山駅で撮影） 平成２８年９月７日 |
| 広島更新色ＥＦ６４-１０４６ 馬橋−南流山（南流山駅で撮影） 平成２８年９月１９日 |
| 広島更新色ＥＦ６４-１０４６ 東川口−東浦和 令和３年２月１３日 |
| ＥＦ６４-１０４９ 新小平−西国分寺（西国分寺駅から撮影） 令和３年２月５日 |
| ＥＦ６４-１０４９ 西国分寺駅通過（西国分寺駅で後追い撮影） 令和３年２月５日 |
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