東海道本線 名古屋スナップ（平成１９年）
平成１９年４月から平成２１年３月まで、仕事の関係で毎月名古屋に足を運びました。
私にとって名古屋はあまり縁がなく、昭和６１年の愛知鉄道１００年を撮影したくらいでした。
そういう訳で、名古屋は新鮮な地区であったので、仕事の合間に東海道本線を撮影しました。
ここでは、平成１９年によく利用した列車とよく利用した駅での画像を展示しました。
◆ 通勤・通学列車 ３１１系と３１１系の他、１１７系が最後の活躍をしていました また、武豊線直通のキハ７５形も活躍していました
| 名古屋の顔になった３１３系 笠寺駅 平成１９年６月１５日 |
| ３１３系の先輩３１１系 熱田駅 平成１９年５月２４日 |
| 武豊線直通のキハ７５形気動車 大府駅 平成１９年６月１５日 |
| 国鉄型１１７系も朝夕に活躍 日中は熱田駅で昼寝 熱田駅 平成１９年５月２４日 |
名古屋地区で活躍した１１７系は、東海道線 名古屋地区で活躍した１１７系に展示しております
◆ 笠寺駅 名古屋臨海鉄道が接続している貨物ターミナルでもあります
| 笠寺駅には貨物列車や機関車が停車しています 平成１９年５月２４日 |
笠寺駅から撮影したＥＦ６６-１０３とＥＦ６５-１０８４
平成１９年６月１５日 |
名古屋臨海鉄道のＮＤ５５２も停車していました
国鉄のＤＤ１３と同タイプの機関車です 平成１９年９月２０日 |
笠寺駅で撮影した貨物列車は、東海道本線 岐阜県矢橋工業の石灰石専用列車と東海道線 名古屋−笠寺間でＥＦ６５・ＥＦ６６・ＥＦ２１０を撮影に展示しております
◆ 愛知機関区 配属されているＥＦ６４とＤＥ１０、ＤＤ５１の他、貨物列車の運行拠点の稲沢駅に隣接しているためＥＦ６５やＥＦ２１０を見ることができました
| 愛知機関区は稲沢駅から撮影できました 平成１９年１１月８日 |
この日に撮影した愛知機関区の機関車は、平成時代の愛知機関区 平成１９年１１月８日に展示しております
◆ 名古屋駅 名古屋地区の中心駅で、特急列車も発着していました
| 枇杷島−名古屋（名古屋駅から撮影） 平成１９年１１月１６日 |
富山行き特急しらさぎ号は名古屋発着です
上：平成１９年５月２４日 下２枚：平成１９年１１月１６日 |
| 夜の名古屋駅 新幹線上りホームから撮影 左：平成１９年１２月１日 右：平成１９年１２月１３日 |
| クリスマスの時期 ファンタジカルな名古屋駅 平成１９年１２月２５日 |
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